Die wichtigsten Tipps

Saisonwagen: Zeit für den Winterschlaf

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Wenn es draußen kalt wird, müssen die Lieblinge in die Garage.

Liebhaberfahrzeugen schlägt Ende Oktober wieder die Stunde: Rund 2,1 Millionen deutsche Cabrios, Old- und Youngtimer mit Saisonkennzeichen rollen in die Garagen. Zeit für den Winterschlaf!

Liebhaberfahrzeugen schlägt Ende Oktober wieder die Stunde: Rund 2,1 Millionen deutsche Cabrios, Old- und Youngtimer mit Saisonkennzeichen rollen in die Garagen. Zeit für den Winterschlaf! Die Schätzchen wollen aber gut vorbereitet sein. Das rät der TÜV Süd. Hier die wichtigsten Tipps:

  • Das Fitnessprogramm beginnt mit dem Waschen: Verwenden Sie Shampoos mit Waschkonservierer, oder nutzen Sie Waschanlagen-Programme mit Wachszusatz. Auch eine Reinigung des Unterbodens ist empfehlenswert. Die Motorwäsche sorgt für einen guten Start in den nächsten Frühling.
  • Fußmatten besser außerhalb überwintern – so kann sich unter ihnen keine Feuchtigkeit bilden.
  • Zur besseren Belüftung des Innenraums sollten die Seitenfenster ein paar Zentimeter geöffnet werden.
  • Frisches Öl schützt den Motor. Auch wenn das Wechselintervall noch nicht erreicht ist, lohnt die Investition: „Im Laufe des Betriebs bilden sich Säuren und andere aggressive Stoffe im Öl, die Metallteile und Dichtungen angreifen“, so der TÜV-Süd-Experte Eberhard Lang.
  • Cabrio-Verdecke benötigen besondere Pflege mit speziellen Reinigern und Konservierungsmittel. Ein Stoffverdeck steht in der Garage am besten in einer leicht entspannten Position – also einen Spalt geöffnet.
  • Für die Reifen empfiehlt sich ein leicht erhöhter Fülldruck von 2,5 bis 3,0 Bar. Beim Aufpumpen am besten auch gleich den Tank füllen – das verhindert die Bildung von Kondenswasser.
  • Die Oldtimer-Batterien können abgeklemmt werden. Bei Autos mit viel Elektronik an Bord empfiehlt sich das aber nicht. In beiden Fällen sollten die Akkus regelmäßig geladen werden.
  • Und: Wer den Wagen alle paar Wochen ein paar Dezimeter verschiebt, verhindert sogenannte „Standplatten“ am Reifen.

Die beliebtesten Oldtimer

Mid/R. Huber

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