Kreisbote TrachtenMadl: Kandidatin Ulrike (16) aus Bidingen/ Ob

Ulrike aus Bidingen/ Ob möchte das Kreisbote TrachtenMadl 2019 werden.
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Ulrike aus Bidingen/ Ob möchte das Kreisbote TrachtenMadl 2019 werden.
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Ulrike aus Bidingen/ Ob möchte das Kreisbote TrachtenMadl 2019 werden.

Ulrike aus Bidingen/ Ob möchte das Kreisbote TrachtenMadl 2019 werden.

Welches fesche Dirndl wird das Kreisbote TrachtenMadl 2019? Wird Ulrike aus Bidingen/ Ob in diesem Jahr auf dem Siegertreppchen ganz oben stehen?

Ulrike (16) möchte Kreisbote TrachtenMadl 2019 werden, weil: „I find dass d Tracht a schöne Tradition isch und es hald oifach immer und an jedem guad ausschaut. I freu mi scho drauf in der Musik irgendwann bei den "alten" mitspielen kann und auch a scheane Musikertracht tragen kann.“

Das erzählt sie zudem von sich: Ihre Hobbys sind: Klavier und Tuba spielen, Singen, Lesen und aufm Hof helfen. Ihr Beruf: Gymnasium Marktoberdorf.

Das Kreisbote TrachtenMadl 2019 wird präsentiert von Daller Tracht und unseren Premiumpartnern dem BMW/MINI-Autohaus Widmann + Winterholler und dem Allgäu Airport Memmingen.

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Das KBTM2019 wird präsentiert von

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Offizielle Partner

*Kraftstoffverbrauch in l/100 km innerorts: 6,9; außerorts: 4,6; kombiniert: 5,5; CO2-Emissionen kombiniert: 124 g/km. Energieeffizienzklasse: C. Fahrzeug ausgestattet mit Schaltgetriebe. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist. Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.